Автосервис Кволити Моторс

В сервисном центре Quality Motors на Лобненской устанавливала дополнительное оборудование на мою Kia. Специалисты сервиса сделали всё аккуратно и красиво в течение дня.

Мне очень удобен этот автосервис, так как расположен близко от места моего проживания и к тому же тут работают люди знающие свое дело. Я уже не раз ремонтировал мой автомобиль тут и всегда оставался доволен. Работу делаю качественно, а мне большего и не надо. Рекомендую.

Заезжал сюда около месяца назад по совету своего знакомого. Появились шумы в моторе, сотрудники автосервиса провели диагностику и починили машину. Поэтому остались приятные впечатления, машинка теперь бегает хорошо, за что и хочу выразить благодарность.

Друг купил себе Volvo дизельный, с системой common rail и теперь мучается постоянно. Машина чуть ли не каждые выходные в Кволити Моторс. То у него форсунки ломаются, то насос ТНВД, то солярка везде течет, в общем не завидую конечно ему. Мастера сервиса молодцы свою работу выполняют добросовестно и качественно. Цены тоже на уровне. Я кстати иногда заезжаю помыть свою машину. Все устраивает. Спасибо.

В последнее время проблемы были с машиной, отвезла на ремонт в этот автосервис, сделали диагностику, выяснили причину и очень быстро устронили проблему, очень довольна результатом сделанной работы.

Приехала в данный автосервис 12 февраля заменить жидкость ГУР, тк после сильных морозов, видимо, жидкость потеряла свои качества, и насос ГУРа периодически стал гудеть. Предварительно купив оригинальную жидкость, приехала в сервис и последовала с мастером в ремзону для того, чтобы понаблюдать за процессом замены жидкости.При прокачке ГУРа не соблюдались регламентированные указания по замене. Машина не была поддомкрачена, и не были вывешены передние колеса. Жидкость прокачивалась исключительно на заведенном двигателе и подгазовкой явно превышающей 1000 оборотов, что в итоге, после нескольких повторов данной манипуляции, привело к течи жидкости, предположительно из под сальника вала насоса. Заметив течь насоса, мастера тут же прекратили какие либо процедуры и объявили, что насос сломался и требует замены. На возмущения о несоблюдении рекомендации по прокачиванию жидкости ответили, что это все нормально, и они всегда так делают. Кстати дополнительно в наряде выписали съем картера (чего не потребовалось).После непродолжительных дискуссий узнав, что можно установить восстановленный оригинальный насос всего за 8000 (и еще 8000 за установку), решила не выяснять, кто прав, а кто нет, и согласилась на данный ремонт.По приезду в назначенный день (15 февраля) в момент разбора авто выяснилось, что насос то не той модификации и не подходит моему автомобилю! Как оказалось, что у данного типа насоса задняя крышка, в котором установлен датчик давления, находится относительно отверстия под шланги параллельно, а необходимой насос — на нем крышка с датчиком относительно мест подключения шлангов расположена на 90 градусов. После чего, увидев это несоответствие, сравнив 2 насоса рядом, мастера сказали, что обязательно завтра привезут необходимый насос, и что это была ошибка их магазина.По приезду в назначенный день 16 февраля, увидев «новый насос» обнаружилось, что это тот же самый насос, что и был вчера, но крышка с датчиком давления была развернута в якобы необходимое положение. Заметив это, я обратилась к мастеру приемщику с вопросом «кто у вас тут такой умник, который решил, что может позволить себе такую шалость, и кто будет брать ответственность за подобные модификации насоса?». На что мастер приемщик заявил, что дает гарантию на эту переделку и что, якобы, такое уже бывало. После непродолжительной дискуссии на счет адекватности их действий, согласилась на установку данного переделанного насоса, при условии, что они действительно гарантируют его работу в течение 6 месяцев или на протяжении 20 000 км пробега. Но при повторной попытке установить уже переделанный насос, опять же после разбора автомобиля, возникли сложности.Сам мастер так и не смог понять почему насос не становится на нужное место. Положив оба насоса на стол, он пошел за помощью. Я же, сравнив два насоса (оригинальный и новый), заметила, что мало того, что на насосе была развернута крышка, так и шкифы насосов были разные по диаметру. Шкиф штатного насоса имел диаметр порядка 130 мм, а предложенного мне насоса для замены порядка 150 мм. Но и это еще не все — шкифы отличались не только диаметром, но и были рассчитаны под разное количество ручейков ремня. Оригинальный был расчитан на 7ми ручейковый ремень, а неоригинальный на 6ти ручейковый.Объяснив мастерам, о данных несоответствиях типа насоса, они вновь собрали консилиум и приняли решение заказать другой, НЕоригинальный насос и обещали его поставить и произвести ремонт до 20 февраля. На что я согласилась, так как не хотелось скандалить, а поскорее забрать отремонтированный автомобиль.Но не дождавшись дня договоренности, позвонил мастер-приемщик и сообщил о том, что насос не оригинальный заказать не могут и предложил установить оригинальный насос, купив его у них в сервисе за 47000. На вопрос почему они не могут заказать неоригинальный, мастер сообщил, что не может его найти.После чего возникло желание пообщаться с директором, дабы выяснить причины столь наплевательского отношения к своей работе. Поскольку была суббота, мастер-приемщик сказал, что директора нет и надо приезжать в понедельник. Закончив на этом разговор, отложила вопрос до понедельника. Но спустя время позвонил сам директор и не предложив какую либо помощь ремонте и устранении недопониманий, сразу заявил о том, что если я не хочу ставить оригинальный насос, то должна приехать и забрать машину, чем попросту начал выпроваживать. Каких либо внятных аргументов в оправдание работы своих слесарей и работы сервиса в целом дать не смог и все сводилось к банальному «не нравится — уезжай». Не найдя общего языка с директором компании, а также попутно разочаровавшись в компетенции данного человека, кроме как приехать за машиной и уехать из столь отвратного места не было.В итоге в течение недели данный сервис так и не смог решить вопрос с ГУРом, что, собственно, вызвало ряд вопросов по поводу компетенции сотрудников. Показывать дипломы об образовании соответствующего образца категорически отказались. Так же, никто не звонил и не объявлял о наличие деталей или о готовности взять машину в ремонт. Считаю, что данный сервис, не смотря на кучу положительных отзывов, довольно посредственный, а его директор и сотрудники не компетентны и не знающие свое дело. Крайне не серьезный подход к работе и неориентированность на клиента.

Как плюс камната отдыха и вежливость персонала. Но все остальное сплошные минусы. Неквалифицированные мастера либо нацеленность лишь на выкачивание денег. Машина начала сильно «троить». Приехал первый раз вечером — с их слов полноценно не успели посмотреть, но заменили свечи и приговорили 1 катушку зажигания к замене и рекомендовали дополнительную диагностику — оплата № 1 — 12 замена свечей, 220 свечи. Далее во второй раз приехал с утра — диагностика продолжительностью 2 часа стоимостью 3200р., причина не найдена (свечи и катушки зажигания (их не менял) в порядке) — рекомендована дополнительная диагностика стоимостью 7500 р.! якобы будут проверять все системы на работоспособность, продолжительностью 5 часов. (итого за 3 диагоностики без ремонта захотели почти 12000 рублей!!!). Далее я не согласился на данные условия и поехал в другой сервис, где мастер за 40 минут выяснил причину и заменил Комутатор зажигания. Он сначала проверил катушки на работоспособность и выяснил, что нет искры в 1й. Далее посмотрел, что на все катушки приходит + и -, но на первой нет импульса от «мозгов», после прозвонил все провода от мозгов до катушек и установиол, что сигнал теряется на комутаторе. Итого диагностика 1000 рублей, деталь 1700 рублей, замена бесплатно. Вот и как доверять мастерам с диагностикой в 12 000 рублей!!! До свидания ребята, более к Вам ни ногой!!!

К своему предыдущему отзыву хочу добавить, что все недопонимания с автосервисом устранены по инициативе последних, в связи с чем никаких претензий более не имею, и их честное имя и деловая репутация в моих глазах восстановлены. Так что, учитывая изложенное, в случае необходимости вновь готов прибегать к их услугам!!!

Выражаю свою благодарность мастеру Юрию Васильевичу Казакову за очень быстрое устранение проблем с моим автомобилем (мне не требовалось какого-то сложного ремонта, но я все же не ожидала, что все сделают чуть ли не за час-полтора!). Еще раз большое спасибо!

Часто заезжаю на мойку в сервис центр Quality Motors на Лобненской. Обслуживание всегда быстрое и цены приятные. Один раз делала кузовной ремонт своей Audi. Опытные специалисты очень быстро привели её в порядок, сделали как новенькой.

В сервисном центре Quality Motors на Лобненской устанавливала дополнительное оборудование на мою Kia. Специалисты сервиса сделали всё аккуратно и красиво в течение дня.

После небольшого ДТП, обращался к ним, было нужно удалить вмятины и покрасить 2 правых двери, сделали очень хорошо, ждать пришлось неделю, а вообще претензий нет, как по мне хороший автосервис.

Ребята мне делали бампер, зимой сдавал задом и по неизвестной мне причине парктроник подвел, заехал немного в сугроб, и так не слабо царапнул бампер, то скажу, что сделали не придраться, нет отличие краски от кузова.Могу дать только положительную характеристику

В продолжение этой темы!После публикации негативного отзыва со мной связался по телефону Олег Николаевич (директор). Общались довольно долго и конструктивно. Договорились встретиться и лично все обсудить. Течь масла устранил в другом сервисе (только ремонтом АКПП занимаются ребята) и поехал на встречу с Олегом Николаевичем. Так как я предоставил документы и обосновал суть претензии мы быстро нашли общий язык и согласовали уровень компенсации! На данный момент претензий к сервису не имею. Спасибо Олегу Николаевичу за корректную работу.

Пару недель назад делала у них в автосервисе кузовной ремонт Audi. Отремонтировали отлично, аккуратно и быстро. Ещё и гарантию дали.

Уважаемые автовладельцы, в середине июля обратился в данный автосервис, хотел поменять колодки и ремень ГРМ. Зашел в данное «заведение» и на ресепшен сидит с виду милая девушка, я сказал что хотел бы сделать в сервисе и она начала звонить по телефону видимо старшему мастеру. Он пришел буквально через две минуты и сходу дословно » Че надо», желание что то тут делать поубавилось, объяснил ему суть проблемы и что надо сделать, в продолжении он начинает ТЫкать, и с наездом отвечать что время нет на всякую ерунду и может записать меня через 2 дня. При таком отношении я сказал спасибо и до свидание и пошел на выход. Дальше он что то начал говорить но мне уже было все равно. Больше сюда ни шагу и вам не советую.

Подаю иск в суд! Приехал на диагностику авто с течью масла из АКПП. После осмотра мастером рекомендации замена сцепления, карданного вала, масла в акпп и много чего еще. Сумма 130000 р.+. Машину «сделали» за сутки(что приятно удивило конечно!) но через неделю пропали четные и задняя передачи! привез автомобиль и еще обнаружилась ТЕЧЬ МАСЛА АКПП!!! Было решено оставить автомобиль на 3—5 дней для устранения всех дефектов! Через 5 дней собираюсь забирать автомобиль, на что мне рекомендуют вызвать ТАКСИ за их счет и отправить меня домой без машины! МЕНЯ это насторожило и я попросил поднять автомобиль для осмотра. В результате Масло как бежало из АКПП так текло, Так еще и все днище автомобиля было повреждено о какое-то препятствие! (Отсутствовала алюминиевая защита ДВС, за место нее поставили пластик но даже не от моей машины! Вся пластиковая Защита магистралей и вообще всей нижней части автомобиля сорвана, остались куски в некоторых местах и имелись серьезные повреждения на несущих балках! Чтобы ничего «лишнего» не сделать в порыве ярости решил забрать автомобиль и оценить ущерб с экспертами. Этим «мастерам» естественно доверия больше нет! Сейчас юристы готовят иск в суд, одновременно претензия в сервис(требует закон)!Так что 100 раз подумайте перед обращением в этот сервис!

Дмитрий опель астра j дизель. Был обрыв цепи грм и НИЧЕГО БОЛЬШЕ ТАМ НЕ СЛОМАНО ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА Т.Е.ФОРСУНКИ И ТНВД БЫЛИ В ПОЛНОМ ПОРЯДКЕ(позже объясню),не долго думал и решал где буду ремонтировать-в гаражах или в квалифицированном автосервисе решил что в кволити моторс будет надежнее(как я сильно заблуждался)обратился в кволити моторс-Константин мастер приемщик очень вежливо объяснил и сказал что ихняя работа будет стоить 24т.р.позже эта сумма выросла до 31т.р. а общий ценник после диагностики был 53700 что конечно было выше среднего по Москве,ну да ладно лиш бы сделали(и тут я заблуждался)Машину отдал 24.04 а уже 1.05 мне звонит Константин и говорит что машина сделана и ее можно забрать но есть одно НО:у вас проблемы с топливной системой,я сказал что у меня все было в порядке и сказал сейчас приду!Пришел Константин Крутой вышел к машине и стал заводить машина еле завелась дымит как старый паровоз и троит,я у него спросил что с ней случилось он скалал что не работают 3 форсунки или тнвд!я ему ответил что у меня до вашего сервиса проблем с топливной аппаратурой не было!и он отвечает ВНИМАНИЕ:МЫ НЕЗНАЕМ ЧТО НЕЙ БЫЛО ДО НАС!!!(хитрый ход сервисменов)я сказал что машину такой забирать не буду!и сказал что дождусь вашего директора(тут я тоже заблуждался)найдя тел.самого главного в кволити моторс ген.директора написали ему и обрисовали ситуацию,он ответил что не переживайте все решим!после чего перезвонил Соловьев Олег Николаевич это непосредственный директор в кволити моторс на лобненской,он заверил нас что все они решат и доведут до логического конца непереживайте,а ранее я заходил в цех когда ее еще делали и спросил мастера цеха как дела он ответил что все нормально только форсунки тяжело снялись!(я тогда не предал этому значения)далее еще интересней 3.05.18звонит все тот же Константин и говорит что мол машину сделали сейчас не дымит и все нормально!я обрадывался (а он ее прогрел до 80%я этого незнал ну видимо ему Олег Николаевич сказал так сделать чтобы я отдал деньги и забрал машину)и в кволити моторс!машину Константин завел не дымит мы прокатились и едет нормально,спросил что сделали сказал что прописали форсунки(ВРАЛ)я потом еще нескодько раз их уличил во вранье!деньги отдали машину забрали и на радостях домой.Утром детей хотел отвезти в школу УЖАС ПОВТОРИЛСЯ машина дымит троит до прогрева 80%потом все проподает,еще раз оговорюсь что с машиной ничего такого не было вовсе да и там после обрыва цепи ничего не повредилось клапана не погнулись и рокера не поломались там в поршнях есть ямки для клапанов вообщем надо было только поставить цепь!но они сказали что мы никакой гарантии не дадими и снимали головку блока со снятием форсунок и тнвд и прочего оборудования и замена всех прокладок которые стоили аж 22т.р.что на 40%дороже рынка,но это отступление от самого важного:так вот я позвонил Олегу Николаевичу и сказал что все повторилось дым троение на что он уже не очень довольный(ну деньги я уже отдал теперь не нужен) ответил что они проведут диагностику авто.Я приехал на диагностику и ничего нового мне не сказали а дали РЕКОМЕНДАЦИИ ну типа иди это проблемы не наши,я уехал и доехав в поликлиннику за детьми пока ждал дай посмотрю под капот и увидел на двигателе обломаный штекер 1 форсунки и обломаный штекер датчика,посмотрев в низ увидел не большое маслянное пятно,поехал к ним ведь за все прокладки я им заплатил 22т.р.позвал самого Олега Николаевича и показал все это ему на что он ответил ВЫ САМИ ИХ СЛОМАЛИ И МАСЛО ТЕЧЕТ ИЗ ЗА ВАС!!! я ему сказал вы же все прокладки меняли почему течет на что он взбешенный сказал загоняй на подъемник и собрал консилиум из мастера сл.цеха Владимира меня и слесаря который делал-что тут началось директор начал разговаривать на повышенных тонах просто меня обвинять,я его кое как успокоил словами я ваш клиент и видите себя порядочно,на свой вопрос по топливной системе и как она связана с обрывом цепи я так внятного ответа не получил даже от директора,а лишь обратно РЕКОМЕНДАЦИИ!!!я думаю что произошло следующее:машину разобрали форсунки сняли(кое как)достаточно посмотреть видео в ютубе(и уж не хочется верить что мои сняли а др.поставили)тнвд сняли и все собрали ничего не регулируя так сойдет!ЭПИЛОГ-ДЕНЬГИ ОТДАНЫ,НЕРВЫ ИСТРЕПАНЫ А ГЛАВНОЕ МАШИНА КАК НЕ ЕХЕЛА ТАК И НЕ ЕДЕТ!!!потомучто на ней такой нельзя ездить!За красивыми вывесками и рекламными обещаниями стоит вот это,очень жаль что я доверился кволити моторс и никому не советую этот автосервис!а лучше читайте плохие отзывы!!!я их к сожалению не прочитал и попался на их удочку,теперь все буду исправлять в др.сервисе!

В данный сервис на Нижегородской обратился увидев крутой сайт и рекламу компании в интернете. Владельцам марки VW точно нужно обходить данный сервис стороной. По сути: В декабре 2017 года делал ТО-2 на VW-POLO (госномер т761мв750 чтобы не быть голословным). При смене топливного фильтра мастером выполняющим ремонт давление в системе перед работой не сбрасывалось, минус АБ не снимался, что является грубым нарушением. Замена свечей производилась без применения спец/инструмента VW, рамка крепления катушек зажигания просто грубо выковыривалась простой отверткой (я чуть не поседел). В какое отверстие заливать масло мастер догадался только после моей подсказки. При замене стоек переднего стабилизатора даже колеса не снимались, мастер долго матерясь пытался затянуть их крепления. Хотя проблема решалась просто, если бы он открутил и снял колеса на подъемнике. Замечу, что это было ТО-2 и работа по снятию колес и проверки состояния тормозных колодок и механизмов ОБЯЗАТЕЛЬНА! Сам сервис рекламирует проверку по 41 п. Бред! Не верьте! Самое замечательное, что место установки салонного фильтра мастер не знал ВООБЩЕ! Пока я не показал куда лезть и как его снять. Позже, после выезда из салона фильтр просто вывалился на коврик салона. Пришлось самому его повторно вставлять! При записи на ремонт мне было гарантировано наличие всех запчастей на ТО-2 в наличии. В итоге их ждали 2 часа, машина тупо висела на подъемнике. Сама стоимость привезенных запчастей составила 2-ю стоимость если бы я купил запчасти сам в другом магазине! В итоге никто регламентные работы в объеме ТО-2 для данной модели не выполнял! Ценник ТО тоже порадовал! 24000 руб. работа+запчасти. У официалов стоимость гораздо ниже! Вот это я съэкономил))). Далее снимали и красили задний бампер. тут вроде все было хорошо…но..в апреле 2018 меня угораздило слегка задеть задним бампером соседнее авто на стоянке. Место покраски осыпалось как осенняя листва. До ремонта в нижней части бампера была трещина, при ремонте ее якобы устранили. После столкновения картина маслом. Трещину никто не закреплял, тупо замазав жирным слоем шпаклевки, которая и сразу отслоилась при ударе. На мое личное обращение 25 апреля 2018 в 18—00 вечера мне было сказано, что типа сам дурак и выставили цену ремонта 12000 руб (ранее я отдал 7500)(только покраска и снять/поставить). На мой протест, что работа была ранее выполнена некачественными материалами (без применения соответствующего грунта, ну не должна краска осыпаться, максимум были бы крупные царапины, место заводской покраски осталось девственным) мне было заявлено что вины маляра они в упор не видят! Ну хорошо, но ведь на сайте заявляют ремонт и покраску якобы европейского класса!!! Не верьте! Экономят на всем! Вывод — обходите данный сервис стороной! Дорого и некачественно! ТО-2 выполняют только в объеме замены свечей, масла и фильтров и без проведения других регламентных работ! Малярка некачественная! Претензий не принимают! Должен сказать, что раньше я профессионально занимался сам покраской авто и знаю все тонкости этого процесса! Меня попытались развести, что сам дурак! Я не стал спорить и портить себе настроение, просто уехав оттуда и поклявшись себе обходить данное место стороной!

Добрый день! Хочу рассказать о своем посещении автосервиса «Кволити Моторс», тот что на Лобненской 17. Машину ремонтирую регулярно и не один десяток лет, но с подобным «сервисом» столкнулась честно скажу впервые… Обратилась я в автосервисом с жалобой на гул и вибрацию автомобиля.Предварительно озвучив, что скорей всего пора поменять подушки двигателя и как доп услугу хотела бы поменять ремень ГРМ, по срокам тоже было пора. Мастер принял автомобиль в ремонт после диагностики мне озвучили сумму ремонта (фото прилагаю) и то что необходимо сделать. Я согласилась в результате к 18 вечера сказали машина будет готова. По итогу звонят в 9 вечера со словами у Вас закис болт мы его залили, машина будет готова в 9 утра, с утра звоню сама уточнить можно ли забрать автомобиль, сказали еще нет приходите в 14—15 точно будет все готово!Прихожу в 15 часов, получаю ответ : «Подождите 20 минут все будет готово!», прихожу еще через полчаса..тишина, через час выходит менеджер сейчас поменяем трубку и отпустим Вас… просидела я три часа так никто и не вышел ушла домой не буду, вдаваться во все подробности «издевательств» в итоге на третьи сутки я забираю свою автомобиль, и тут вскрывается самое интересное…Напомню мне меняли ГРМ, задний подшипник и три опоры двигателя. 1) Сломано крепление у капота. 2). Куда-то испарился мой чехол от запасного колеса 3) И зачем то заднее левое колесо поменено на запасное, при чем запаска летняя на штамповке, а три литых зима....Скажите зачем?!!! Проехала вибрация никуда не делась, по итогу отдано волшебному сервису 40 тысяч вникуда.... Ни дефект не устранили, еще и кучу всего наломали и сделали о чем их не просили. При обращении к ним с описанием ситуации они мне говорят ну вы «поездийте недельку на ней может все притрется », это с рекомендацией о том, что мне нужно менять всю тормозную магистраль....и автомобиль эксплуатировать нельзя!!!! Видимо просто хотят чтобы я до них больше не доехала никогда…Вот так вот. Обходите стороной этих горе мастеров, или обращайтесь если хотите потратить деньги впустую!