Автосервис АвтоДиагност

Семь лет обслуживаю машины на этом сервисе....начал с гольфа супруги после окончания гарантии потом и туарег стал там обсл так же после гарантии....Сервис классный никогда ничего лишнего не заставят делать несут гарантию на работы…диагност Андрей просто кудесник…Александр шеф спец каких поискать…Да нет там кафеля и др понтов но для меня главное кач ремонт и чтоб не имели за лоха не грузили....СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА…и УДАЧИ…

Приношу извинения коллективу автосервиса АвтоДиагност, расположенного по адресу г. Москва, Средняя Калитниковская улица, д. 28, стр. 3 и лично его Генеральному директору в связи с опубликованным ранее негативном отзывом, основанным на ложных заключениях представителей стороннего сервиса, производивших замену двигателя моего автомобиля на контрактный в связи с его поломкой. В августе 2018 года я обратился в сторонний автосервис для замены моего вышедшего из строя двигателя на контактный, где при выявлении причин поломки его специалистами было озвучено, что разрушение двигателя автомобиля произошло по причине неправильной вмешательства в его конструкцию представителями сервиса АвтоДиагност, производившим ранее замену гидрокомпенсаторов. Позднее, на основе ложных данных предоставленных в стороннем сервисе мною был опубликован негативный отзыв о АвтоДиагност. На что после ознакомления с данным отзывом со мной связался лично генеральный директор АвтоДиагноста. Не смотря на то что срок гарантийных обязательств по ремонту двигателя моего автомобиля в АвтоДиагност давно истек, директор данного сервиса предложил за свой счет, без каких-либо дополнительных затрат с моей стороны произвести доставку вышедшего из строя двигателя в свой сервис и в присутствии меня произвести его разбор с целью определения истинных причин его поломки. В результате при полной разборке и дефектовке двигателя сотрудниками АвтоДиагност в моем присутствии на всех этапах работ было выяснено что разрушение двигателя произошло по причинам, никак не связанным с осуществленным ранее его ремонтом в АвтоДиагност. Более того, со стороны сотрудников и Генерального директора была получена ценная консультация по стоимости и возможности продажи уцелевших запчастей вышедшего из строя двигателя, с целью компенсации затрат при покупке контрактного, и помощь в транспортировке их до места складирования. Сотрудники сервиса АвтоДиагност, расположенного по адресу г. Москва, Средняя Калитниковская улица, д. 28, стр. 3 и лично генеральный директор, не смотря на то что гарантийный срок уже давно истек, проявили человеческую порядочность и желание все же разобраться и выявить реальные причины поломки двигателя моего автомобиля, в отличие от лживых голословных заявлений представителей стороннего автосервиса, выдающих заключение причин его поломки. Так же хочу отметить высокий профессионализм и коммуникабельность автослесарей АвтоДиагноста, где на каждом этапе разборки двигателя мне подробно было рассказано о каждой отдефектованной детали, и причинах ее поломки.На основании вышесказанного рекомендую автосервис АвтоДиагност, расположенный по адресу г. Москва, Средняя Калитниковская улица, д. 28, стр. 3 для обслуживания и ремонта своих автомобилей, поскольку в нем работаю реально профессиональные специалисты, способные выявить истинное причины поломки и произвести грамотный ремонт автомобиля, а также проявляющие к своим клиентам человеческие порядочность и понимание.

По перепроверке фактов о данном отзыве был сделан звонок в автосервис Апех АГ, в котором на данный момент находится данная машина. Было выяснено, что у клиента сломались рокера, которые никакого отношения к ремонту сделанному в 2016 году не имели.

ВНИМАНИЕ. Будьте осторожны. Сервис помойное ведро. Производят некачественный ремонт, приводящий к покупке новых агрегатов. (В моем случае нового компрессора кондиционера и покупки нового двигателя). На автомобиле, до вынужденной покупки нового двигателя, после предварительной переборки его в сервисе АвтоДиагност, расположенного по адресу г. Москва, Средняя Калитниковская улица, д. 28, стр. 3, проехал 12 тыс. км. На 7 тысячах эксплуатации вышел из строя компрессор кондиционера. Демонтаж и диагностика в специализированном сервисе показала, что компрессор кондиционера автомобиля вышел из строя за-за отсутствия в нем масла. (В сервисе при переборке двигателя осуществляли его демонтаж и масло при последующем монтаже не залили). Далее, проехав 12 тыс. после переборки двигателя комплектующая гидрокомпенсатора, ремонт которого осуществлялся в техцентре АвтоДиагност, вылетело из своего посадочного места и, попав в открытый клапан поршневой группы, размолотила там шатуны и погнула коленвал. В итоге двигатель ремонту не подлежит, только замена на контрактный со стоимостью более 500 тыс. руб.Об обстановке в самом сервисе:Двигатель моего автомобиля перебирали около 2.5 месяцев, причем начали им заниматься спустя месяц после обращения АвтоДиагност, все это время автомобиль стоял на стоянке у здания сервиса. В сервисе работает только один человек выполняющий переборку двигателей (остальные видимо только присутствуют для замены масла и жидкостей), и осуществляющий переборку нескольких двигателей одновременно. Данного мастера, в период ремонта моего двигателя, часто не было на рабочем месте, то в отпуске то отпросился по семейным обстоятельствам. Менеджеры сервиса постоянно разводят на дополнительные работы. При последующем обращении в АвтоДиагност, с жалобами на работу зажигания автомобиля, без моего согласования демонтировали исправный стартер с рекомендациями к покупке нового. В последствии при диалоге со слесарями мне было озвучено, что была необходима замена аккумулятора, а команда о демонтаже стартера поступила от директора сервиса АвтоДиагност. При всем при этом, пользуясь моей неразборчивостью в конструкции автомобиля, автослесарь, выполняя монтаж стартера, желая видимо больше заработать, уверял меня, что монтаж стартера на моем автомобиле производится только при снятом двигателе.Пишу данный отзыв что бы предостеречь клиентов данной забегаловки под названием АвтоДиагност, расположенной по адресу г. Москва, Средняя Калитниковская улица, д. 28, стр. 3. Не являюсь лицом конкурирующего сервиса. Для подтверждения вышесказанного готов предоставить все наряд заказы, а также переписку с техцентром АвтоДиагност. Тел. 8-965-204-00-32 Станислав.

Был 23 мая 2018. Приехал из другого сервиса по рекомендации знакомых. Большой ремонт подвески. Перед этим прочитал все отзывы и как оказалось большинство из недовольных не соответствуют действительности. Ребята очень грамотные, в ремзону допускают. Все цены адекватные и соответствуют реальным. Делал сайлентблоки подрамника и замену рычагов задней подвески на своей кушке. Доволен. Насчитал во дворе на стоянке 9 Туарегов и 6 Q7. Оказалось что это форумный автосервис, поэтому могу предположить, что с качеством работ все в порядке. Иначе бы давно выкинули со всех форумов. настоятельно рекомендую.

Предисловие.В 2014 году произошло ДТП, машина восстанавливалась у Сан Саныча (Далее Александр). Ремонт обошелся в 650 000 рублей. Особых замечаний нет, т.к. машина была отца. В начале декабря 2017 г. машина перешла в мое пользование.Был сломан ремень безопасности пассажира. Решил обратится к Александру, что бы:1. Заменить ремень безопасности пассажира.2. Поменять колодки/диски перед.3. Сход развал.4. Диагностика5. Сделать AUX. Для меня это очень важно. Дело в том, что в подлокотнике есть надпись “AUX”, но самого разъема (хромированного там нет). Так как менялась приборная панель (при ДТП сработали подушки) я предположил, возможно забыли что-то подключить там. Папа не знает что такое AUX и никогда им не пользовался.Машину приняли все ок. Мне не торопил ремонт, т.к. продавал свою машины.Через пару дней звонок — уточнили пару деталей.Еще через пару дней звонок, от Павла (коллега Александра). Говорит, не можем сход развал выставить у вас рулевые тяги разной длинны. Как так? Не понимаю, но машина чинилась только у Александра, до ДТП было одно промежуточное ТО у официалов и все.Даю отмашку что бы меняли все что нужно, так как машина мне нужна в идеальном состояние.И спрашиваю про AUX, на что получаю ответ “А что с ним?”. — Говорю: “его нет! Проверьте!”Через пару дней звонок (прошла неделя +-, после сдачи). Все готово, можно забирать.— сегодня заберу, отвечаю я, и спрашиваю, “AUX” сделали?- Да, все хорошо. МЫ ЕГО АКТИВИРОВАЛИ В МАГНИТОЛЕ.- ЧТО!?!?! Его там физически нет, вы подлокотник открывали вообще? Спрашиваю я.— Сейчас посмотрим.Еду забирать машину. По ремонту получилось около 70 тысяч.По AUX получают ответ: Действительно, его там нет. Мы закажем деталь, через неделю будет. Стоимость около 700р.Эх…ну хорошо! Еще оставляю предоплату на дополнительный ключ (был утерян). Сказали отправить сканы документов на почту, что бы могли заказать ключ.Ну вроде все хорошо (думаю я). Еду. Замечаю что перестала работать щетка/омыватель заднего стекла. Сразу звоню и предупреждаю, что это надо исправить, когда я приеду ставить AUX. Без проблем, отвечают мне.Следующим утром, я замечаю что еще перестал работать подогрев руля. Звоню — что бы уведомить, что косяк за ними.Через ДВЕ недели (14.12.2017), отправляю документы (для заказа ключа) на почту и спрашиваю, как там AUX поживает?Тишина. Звоню. Павел мне сообщает, что этим вопросом занимается Александр — позвоните завтра. (Конечно, никто мне не предложил что бы мне перезвонили).15.12.2017. Звоню. Павел мне сообщает, что Александра нет, позвоните позже.18.12.2017. Дублирую свой вопрос на почту. Пишу: звонил вам 14 и 15, жду ответа.Полный ответ, дословный: “Жду подтверждения от дилера, поэтому и не звоним.” Без приветствия, конечно.На что я отвечаю, что я еще и AUX провод жду и напомнил про не работающие функции, после последнего ремонта.Далее мы перешли на диалог по телефону. Я объяснил всю ситуацию, Александр объяснял свою занятость тендерами/налоговой и т.п. Александр нужно пару дней что бы разгрести свои дела и все будет ок. Договариваемся что я напомню про себя в четверг 21.12.2017.21.21.2107 11:50. Пишу письмо, напоминаю. Тишина.22.21.2017 10:58. Пишу письмо, с текстом “!?”Получаю ответ “Получил.” (В их стиле, без приветствия и деталей). На что у меня маленький шок, т.к. я ждал информацию по AUX.Отвечаю: “Александр, не серьезно.”Получаю ответ: “Не понял. Ключ был заказан. Если все нормально придет послезавтра 27 декабря. Или я что-то упустил?”Далее диалог перешел по телефону. У меня начинает “подгорать”, т.к. до этого момента я был максимально спокоен, и понимал входил в положение Александра (налоги/тендеры/новые клиенты и т.п.).Александр мне начинает впаривает про MEDIA-IN, который новый стоит в районе 30к, а бу 10к. Я подозреваю что-то не неладное т.к. тупо дорого, а еще “MEDIA-IN” в бардачке, а он мне там вообще не нужен. Александр мне объясняет сколько туарегов прошло через его руки, и спорить не стоит.Моя позиция проста. Ну нету современных машин (начиная с 2010—2012 года) без AUX в стандартной комплектации. Даже самые дешевые (арендую часто машины). + в подлокотнике есть фишка “AUX”, там есть надпись, в магнитоле есть меню про aux. Повторяюсь (настойчиво), что не верю что в машине не предусмотрен AUX и требуется установка “MEDIA-IN” в бардачок.Не помню когда, но Александр резко мне говорит “Все. Приезжай. Установим.” (достал я его). И скидывает.Решаю что Александру нужно успокоится, и перезвоню чуть позже, что бы узнать сколько времени это займет. Машина теперь одна в семье, ехать туда/обратно — это около 3—4 часов. Мне нужно понимать.Что-бы не терять время я:1. Звоню нескольким официальным дилерам, и узнаю — как мне доустановить AUX. В ответ получаю: у вас он должен быть, но все может быть, и эта запчасть стоит 800р, но уже в начале января только. 2. Начинаю изучать туарег клуб. Нет информации, мое предположение — потому что у всех машин стоить AUX в подлокотнике. Есть инфа только “MEDIA-IN” в бардачок, но это мне не нужно.Перезваниваю Александру, спрашиваю сколько времени займет установка.— не знаю, говорит, Александр. Может быть надо оставить машину. Не вариант, для меня.Рассказываю что звонил всем поставщикам, и все сказали что нужна одна деталь за 800р, а вообще — у меня и так должно быть все. На что Александр мне говорит: да они там официалы вообще не понимают ничего, они вам хотят “штекер” aux продать, а вам нужно “MEDIA-IN” (…, про себя думаю). На что я прошу просто заказать эту деталь (5M0035724), а я сам уже разберусь.Вчера (27.12.2017) одноклубник ghans (мегареспект), говорит что AUX в моей магнитоле есть 100%. Объясняет куда залезть, что открыть, где посмотреть и т.п.Действительно, все как и предполагалось. Мне достаточно было 5M0035724.Сегодня 28.12.2017, звоню Александру — он занят, но говорит AUX приехал, Павел выдаст мне. Звоню Павлу, говорю что буду через пару часов, а так же напоминаю что мне нужно починить подогрев руля и щетку/омыватель заднего стекла. На что получаю ответ: Уже только в следующем году, а с чего вы решили что это после нашего ремонта перестало работать? Как вы докажете?Я напоминаю что я предупреждал его лично, объясняю что мне нужно именно сегодня, т.к. свои косяки должны решать в приоритетном порядке для клиента.На что получаю ответ: оставляйте машину, может быть сделаем сегодня/завтра. Клиентоориентировано, спасибо!Приехал, забрал AUX, сам поставил за 2 минуты, все работает! Счастью нет предела.Попросил Александра позвонить, как будет время. На обратном пути из “сервисного центра” раздается звонок, от Александра.На эмоциях рассказываю, что как я и говорил, так все и получилось. И всего этого могло не быть, если бы это сделали они, машина неделю стояла у них. Далее (эмоции усиливаются) объясняю, что…такое отношение к клиенту, который оставил у них +- 700 000 (семьсот тысяч) рублей. Почему я должен подстраиваться под них, или оставлять машины, что бы они исправили свои косяки (подогрев руля и задний омыватель).На что получаю гениальный ответ: Высказался? А теперь слушай. Мы всегда исправляем свои косяки, для этого клиент должен приехать и оставить машину. Далее узнал у меня почему я его не подождал полчаса, Александр просто был занят, у него трое детей, а в отличии от меня. Так-же Александр поставил под сомнения вопрос по поводу не работающих функций после их ремонта. Еще Александр мне объяснил, что их всей компании, только он разбирается так “хорошо” в музыки, и только он мог помочь. Клиент может работать с 9 до 18. Приехать не всегда удается, а тем более оставить машину. Стоит разделять, когда клиент сам записывается, и когда косяк компании.

Позвонил в салон по поводу профилактики пневмосистемы на туарег нф. Назвали цену 4500 руб. Я спросил, что туда входит?Ответили-поиск утечек, скачка-закачка азотом в систем, просушка компрессора и заливка спирта(антифриза). Я согласился, приехал. Машину забрали примерно на 1,5 часа. Далее выгнали машину на улицу со словами пусть постоит накачает в ресивер воздуха. Спросил что сделали? Ответ-закачали спирт. И все?!!! А где азот? А где просушка компрессора? Залили спирт и поставили машину саму качать холодный и влажный воздух с улицы… 4000 за работу и 500 руб. за антифриз(судя по цене мне его литра 2 закачали). Эту процедуру я мог сделать сам за 30 минут в любом гараже. 1. Открутить внизу защитный кожух(и то можно на половину). 2. Стравить с ресивера через сапун воздух. 3. Влить туда же 50—100 гр. спирта и собрать все назад. За это 4000 руб. Какойто развод ребята. Не красиво так.........

Электрик работает до 18:00

Много лет чинимся только здесь! Качество диагностики и ремонта всегда на высоте. Этим мастерам можно доверять!

Наверное, все-таки вы злитесь от того,что не смогли попасть. Но,если телефон занят,значит мы пользуемся успехом.

Отвратительный сервис!! как не позвонишь, постоянно все занято, ждать надо по пол недели!! от меня 1

Сам центр средний, но вот его место положение просто жуть! Я девушка и мне было очень страшно вообще кататься по этим дворам, так как уже было темно, еще было проблемно просто найти этот автосервис, даже навигатор ошибался!!!

ремонтировал свой фольксваген, сильно мятый был. что смогли выправили, что не смогли заменили) еще и диагностику руля, тормозов и электрооборудования сделали, машина в норме,спасибо

ремонтировал свой фольксваген, сильно мятый был. что смогли выправили, что не смогли заменили) еще и диагностику руля, тормозов и электрооборудования сделали, машина в норме,спасибо